Profil

Mit der Bündelung von Interessen der Partikulierschifffahrt erreicht die DTG eine Position,
die mit einer Reederei vergleichbar ist, um auch große Ladungspakete abzuschließen.
Und weil in der Genossenschaft die Partikuliere zugleich Gesellschafter sind, haben
diese auch ein selbstverständliches Interesse daran, die Kundenerwartungen mehr als zu erfüllen.

Das von den Schiffen der DTG bewältigte Ladungsaufkommen liegt bei gut 6 Millionen Tonnen jährlich. Etwa 30 Prozent entfallen auf Güter der Land- und Forstwirtschaft sowie
auf Nahrungs- und Futtermittel, etwa 23 Prozent Steine und Erden,ca. 18 Prozent feste mineralische Brennstoffe und etwa 10 Prozent Eisen- und Stahlprodukte.